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劉金國
敢打敢拼的“引路人”
窮則思變，村汽車零件內矛盾解決了、鄉親們的吃飯問Bentley零件題解決了，接下來是該如何致富Skoda零件了。東德系車零件安太莊村大部分是丘陵，發家致富的出路在哪里？劉金國整宿睡不著覺，早上三、汽車零件報價四點鐘騎上摩托車南崗、北崗的轉，光禿禿的荒坡崗、腳下亂汽車零件進口商草叢生的溝坎，“刺”醒了他：荒坡Audi零件變成搖錢樹，鄉親們才能富。
根源找到了。考察市場，走訪專家。“經過多次勘察化驗，賓利零件這里的土質富含蘋果栽培七項最優環境條件指標中的六項，BMW零件同時這一帶地下水資源豐富，靠近養殖小區，有機肥源充足，相鄰三個村加起來二萬余畝荒坡，可以成方連片規模發展，這保時捷零件在全國也不多見。”河北農林科學院石家莊果樹研究所馮建忠所長告訴他們，“下一步Porsche零件，我們計劃在實驗基地培汽車空氣芯育蘋果新品種，讓人們在不同時間都能采摘到新鮮汽車冷氣芯的蘋果。”專家一席話，再次堅定了劉金國發展蘋果的信心。汽車材料報價
“干部干部，就是干事的部隊。干事不是本事，干成了事才是水箱水本事！”、“光說不干，喊破嗓子也是白搭！”這臺北汽車材料次，劉金國和其他7名村干部統一思想：帶頭干！一名村干部包2個生產隊，一家一賓士零件戶做奧迪零件工作，村集體無償給修路、打井、扒坡，免費提汽車零件貿易商供樹苗，全程提供技術指導。劉金國藍寶堅尼零件帶領村班子在村南的荒坡上，先開出了一條寬4米，長6000米的環坡路福斯零件，為每家每汽車材料戶打開了果樹種植、管理的運輸通道。
憑著一腔熱情和執著，劉金國說服了全國首席蘋果專家孫建設教授，他們決定把國家現代蘋果產業技術體系石家莊綜合試驗站斯柯達零件、河北省農林科學院石家莊果樹研究所示范基地建在東安太莊村，并且引進“蘋果矮化砧寬行密植高效栽培”技術和“雙矮化三優”(優良砧油氣分離器改良版木、優良品種、優良配套栽培技術)蘋果新品種。省果德系車材料樹研究院無償配套了價值40余萬元的實驗設備，還Benz零件有多位蘋果種植管理的專家教授作為該站的“崗位科學家”，“依托國字號基地的技術支撐，以后俺們的蘋果臺北汽車零件管理將全部實行機械化。”提起蘋果產業的發展規劃，劉金國信心滿懷。
2009年，全村300戶種了700多畝富士蘋果，孫建設教授常年到村里指導水箱精講座，讓果農們吃上了定心丸，村里組織成立了蘋果種植專業合作社，采取“兩汽車機油芯委＋合作社＋蘋果產業＋果農”的模式，實行VW零件專業化種植，全村農戶走上了蘋果致富路。
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