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北極星氫能網獲悉，10月8日，山東省煙臺市國民當局印發《煙臺市氫能產業中長期發展規劃(2022-2030年)》，此中明確發展目標：到2025年，初步構成高質量的氫能與燃料電池關鍵資料、零部件及裝備研制特點產業集聚區，建成氫能產業先進制造集聚窪地、多場景應用示范基地，實現氫能商業化應用，氫能產業規模達到100億元。
在氫氣制取方面，近期(2022-2025年)工業副產氫與可再生動力電解制氫雙重并舉，充足應用工業副產氫優勢，推進工業副產氫提純就近供給，進步工業副產氫應用率，并包養積極推動可再生動力電解水制氫試點項目，摸索低碳、低本錢制氫實現路徑。遠期(2026-2030年)以可再生動力電解制氫為主，鼎力推進規模化可再生動力電解水制氫應用，適時開展海上制氫試點工程。
煙臺市國民當局辦公室
關于印發煙臺市氫能產業中長期發展規劃
(2022-2030年)的告訴
煙政辦字〔2023〕45號
各區市國民當局(管委),市當局有關部門，有關單位：
《煙臺市氫能產業中長期發展規劃(2022-2030年)》已經市
委、市當局批準，現印發給你們，請認真貫徹落實。
煙臺市國民當局辦公室
2023年7月葉的回覆？ “一個人長得漂亮，唱歌也好聽。”5日
(此件公開發布)
煙臺市氫包養一個月價錢能產業中長期發展規劃(2022-2030年)
為助力實現“碳達峰碳中和”目標，搶抓氫能產業發展機遇，構建清潔低碳、平安高效的動力產業鏈，根據《國家氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》《煙臺市國平易近經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《煙臺市動力發展“十四五”規劃》等文件，結合煙臺市實際，編制本規劃。規劃刻日為2022-2030年。
一、總體請求
(一)指導思惟。以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，深刻貫徹落實黨的二十年夜精力，準確掌握新發展階段，周全貫徹新發展理念，加速融進新發展格式，緊扣實現碳達峰碳中和目標，搶抓氫能產業發展機遇，摸索氫能納進區域動力體系及多種動力協調發展的戰略，把發展氫能產業作為推動煙臺市高質量發展與轉型升級的引領工程，構建領先國內、接軌國際的氫能產業生態圈，把煙臺市打形成創新研發、裝備制造、示范應用氫能產業窪地，并在船舶氫動力等陸地相關氫能產業上構成差異化優勢。
(二)基礎原則。
一是市場主導，當局引導。充足發揮市場設置裝備擺設資源的決定性感化，圍繞氫能“制取-加注-應用貓叫聲時而微弱、時而強烈。她找了一會兒，才在花”三角結構，加年夜研發力度，衝破關鍵技術，強化終端應用，堅持從供需兩側發力，加快氫能產業規模化、商業化進程。充足發揮當局規劃引導和政策激勵感化，優化氫能產業規劃布局，明確主攻標的目的，謀劃發展路徑，推動氫能產業高質量發展。
二是示范帶動，重點衝破。安身國際化視野，樹立示范帶動理念，加速推進氫燃料電池汽車在城市公交、環衛、口岸配套、物流、無人機等氫燃料電池優勢場景進行示范創新，實施綠氫化工、氫醇一體化、自然氣摻氫、氫能分布式應用、純氫燃機等氫能應用示范創新。圍繞電解制氫裝備、液氫儲運裝備、氫燃料電池系統及關鍵零部件等，發展壯年夜氫能裝備及關鍵資料研發制造產業。
三是包養平安為先，清潔低碳。把平安作為氫能產業發展的內在請求，嚴格執行氫能平安監管束度和標準規范，強化對氫能制、儲、運、加、用等全產業鏈嚴重平安風險的預防和管控晉陞全過程平安治理程度，確保氫能應用平安可控。堅持“動力生產低碳化、動力消費綠色化”,公道規劃引導氫能產業發展方法、規模，優化氫能制備工藝，推動氫能綠色化生產。
四是統籌協調，聯動發展。加強與“魯氫經濟帶”城市聯動，深化一起配合形式，加強高低游產業鏈一起配合，凸起差異化優勢，協同解決產業發展個性問題，構成優勢互補、錯位發展的新格式，增強氫能產業發展的內生動力。強化跨地區聯動，推動重點區域、嚴重平臺一起配合對接，在技術攻關、產業配套、生產協作等方面務實推進一起配合，打造區域產業鏈生態圈，為氫能山東發展形式夯實基礎。
五是堅持開放，一起配合發展。堅持對外開放、國際一起配合，通過對接國際氫能協會等國際組織、參加國際學術交通和論壇活動、參與氫能個性關鍵技術聯合研發和產業應用等，依照共商、共建、共享的原則，在堅持產業發展、技術創新等多方面開放一起配合的基礎上，充足應用好國內國外兩個市場、兩種資源與煙臺市在基礎建設、人才技術、產品研發、市場推廣等方面的互補優勢，積極融進全球氫能產業鏈、供應鏈，推動構成國際氫能產業發展的傑出生態。參與國際氫能標準化行動，促進國內國際氫能標準的有用對接，加強與氫能技術領先的國家和地區開展項目一起配合，配合開拓第三方國際市場。
(三)發展目標。到2025年，初步構成高質量的氫能與燃料電池關鍵資料、零部件及裝備研制特點產業集聚區，建成氫能產業先進制造集聚窪地、多場景應用示范基地，實現氫能商業化應用，氫能產業規模達到100億元。到2030年，氫能產業規模達到300億元以上，建成氫能關鍵資料、技術及裝備研發制造基地，構成集氫氣制、儲、運、加、用于一體的氫能產業體系，氫能在終端動力消費中的占比明顯晉陞，對煙臺市動力結構綠色低碳轉
型構成無力支撐。
第一階段(2022-2025年)為氫能產業加快發展期，慢慢構建氫能產業生態，產業布局初步成型，產業鏈慢慢完美，產業規模疾速增長。
1.產業發展目標。到2025年末，全市氫能產業實現產值100億元，湊集20家以上氫能產業相關企業，培養3-5家擺佈具有焦點競爭力和影響力的著名企業，具有自立知識產權和焦點技術的燃料電池生產才能，燃料電池汽車、船舶、無人機、分布式動力產業、綠氫化工實現衝破，初步構成氫能全產業鏈發展格式。
2.技術創新目標。到2025年，構成涵蓋氫能產業全鏈條的技術研發、檢驗檢測體系，在制氫、氫氣儲運、燃料電池電堆、燃料電池系統、燃料電池汽車等領域的焦點技術接近國際先進程度，力爭實現固體燃料電池、液氫儲運技術、90MPa高壓加氫壓縮機等投進商業化應用。
3.應用推廣目標。到2025年，全市燃料電池車輛(含公交車、乘用車、重型卡車、牽引車、環衛車、物流車等)保有量達到400輛以上，燃料電池船舶保有量達到2艘以上，分布式發電系統、備用電源、熱電聯供系統裝機容量達到20兆瓦，加氫站4座以上，綠氫在化工領域應用2萬噸/年以上。
第二階段(2026-2030包養網比較年)為氫能產業優勢塑造期，建成覆蓋氫氣制、儲、運、加、用、氫燃料電池汽車及關鍵零部件的全產業鏈生態體系。
1.產業發展目標。到2030年，全市氫能產業實現產值300億元，湊集40家以上氫能產業相關企業，打造山東氫能裝備制造業湊集基地、綠氫生產集散基地。
2.技術創新目標。到2030年，在制氫、氫氣儲運、燃料電池系統、燃料電池汽車、氫燃料電池船舶等領域的焦點技術達到世界領先程度。適時開展氫能燃機、內燃機等項目試點。
3.應用推廣目標。到2030年，全市燃料電池車輛(含公交車、乘用車、重型卡車、牽引車、環衛車、物流車等)保有量達到3000輛以上，燃料電池船舶保有量達到30艘以上，分布式發電系統、備用電源、熱電聯供系統裝機容量達到100兆瓦，加氫站12座以上，2030年前，結合碳達峰、碳中和戰略，開展不少于3項綠氫在化工領域的示范應用，綠氫在化工領域應用10萬噸/年以上。
二、發展路徑和空間布局
(一)發展路徑。
1.制氫環節。氫氣制取方面，近期(2022-2025年)工業副產氫與可再生動力電解制氫雙重并舉，充足應用工業副產氫優勢，推進工業副產氫提純就近供給，進步工業副產氫應用率，包養合約并積極
推包養站長動可再生動力電解水制氫試點項目，摸索低碳、低本錢制氫實現路徑。遠期(2026-2030年)以可再生動力電解制氫為主，鼎力推進規模化可再生動力電解水制氫應用，適時開展海上制氫試點工程，樹立高效、清潔、低碳、低本錢的氫源供應體系。制氫裝備方面，近期(2022-2025年)重點發展石化副產氫變壓吸附提純裝備、氫氣純度檢測設備，同時開展質子交換膜(PEM)水電解制氫裝置、PSA吸附劑、把持閥組、選擇性透氫膜、傳感器等制氫關鍵資料和零部件的研發和生產。遠期(2026-2030年)重點開展高溫固體氧化物水電解(SOEC)制氫裝置和熱分化制氫裝備等制氫相關設備及關鍵資料和零部件的研發和生產，晉陞焦點裝備制造才能，慢慢實現工藝及設備的當地化生產，進一個步驟下降制氫本錢。
2.儲運環節。近期(2022-2025年)重點發展50兆帕以上高壓氣態儲氫裝備、低溫液態儲氫裝備、有機液態儲氫、合金固態儲氫等儲氫資料的研發和生產，同時結合LNG港開展自然氣摻氫、短距離純氫管道試點。遠期(2026-2030年)積極發展氫氣液化裝備、年夜容積液氫存儲罐、液氫運輸及加注、多孔碳氫氣吸附存儲資料、多孔聚合物氫氣吸附存儲資料包養一個月價錢的研發和生產，同時開展跨區遠距離純氫管道輸送，液氫集散港建設。
3.加氫環節。近期(2022-2025年)重點發展氫氣壓縮機、加氫站用儲氫瓶、氫氣加注機、調壓裝置、干燥系統等零部件、氣體增壓泵、壓力傳感器、加氫槍等加氫站關鍵零部件。同時結
合氫燃料電池汽車應用場景，定點建設固定式加氫站，開展加氫、加油、加氣、充電多站合一示范站。遠期(2026-2030年)重點開發移動式高壓(滿足35兆帕、70兆帕加注請求)加氫站系統集成關鍵裝備，實現加氫站網絡基礎覆蓋全市，同時奉行儲氫容量更年夜的液氫加氫站。
4.用氫環節。燃料電池電堆。近期(2022-2025年)重點發展低本錢、年夜功率的燃料電池電堆及規模化生產。加速培養發展石墨雙極板、金屬雙極板包養感情，衝破技術瓶頸。積極發展低鉑、高反應效力的膜電極，并實現批量化生產。遠期(2026-2030年)重點發展高功率密度、年夜功率輸出、長壽命運行、低本錢制造的燃料電池電堆。加速培養發展高機能低本錢膜電極，推進當地化和規模化發展。
燃料電池輔助系統。近期(2022-2025年)鼎力發展年夜功率高機能燃料電池電堆測試平臺及年夜功率高機能系統、空壓機、循環泵測試平臺。遠期(2026-2030年)重點發展渦輪增壓離心式空氣壓縮機、循環引射一體把持的高效氫氣循環系統，鼎力發展與汽車測試標定體系完整接軌的年夜功率高機能電堆測試平臺、系統及空壓機、循環泵測試平臺。
多元應用場景。計劃在市域路況領域，推進氫能在城市公交、物流運輸、乘用車、船舶、口岸作業車輛、特種車輛、環衛車輛、渣包養故事土車輛等的示范應用。在項目一起配合領域，充足應用煙臺化工產業資源，謀劃推進國家電投多能互補氫醇一體化項目，實現應用清潔動力電解水制取的綠氫與化工行業捕獲的二氧化碳分解綠色甲醇等分解燃料。
加強產業聯動。加強與機械、化工、資料等產業的協同發展。依托綠氫、綠色甲醇等新型綠色動力，謀劃打造東北亞首條綠色航線，帶動綠色船舶制造、綠色口岸、綠色航運等產業協同發展，晉陞綠色發展程度。
(二)空間布局。充足發揮重點企業和重點區域示范帶頭感化，構成“特點鮮明、多元示范”的產業格式，搶抓國家鼎力推動氫能創新示范應用的政策機遇，主動融進山東省氫進萬家科技示范工程，打造煙臺市氫能產業“一核、兩翼、四基地”的創新發展窪地。
“一核”,即以煙臺市城區為空間載體，包含芝罘區、萊山區、福山區、牟平區、蓬萊區5個行政區以及高新區、黃渤海新區和長島陸地生態文明綜合試驗區3個效能區。安身城區建設、路況、商貿、教導等優勢，推動氫能產業鏈、供應鏈、創新鏈聯動協同，集中衝破氫能焦點關鍵技術和關鍵資料研發，積極摸索氫能推廣和應用商業形式，集中布局統籌建設煙臺氫能高質量發展焦點區。
“兩翼”,即以黃海丁字灣沿岸和渤海萊州灣沿岸為兩翼，通過陸海聯動、雙向拓展構建全市沿海氫能產業經濟帶，對接膠東經濟圈及環渤海經濟圈建設。黃海丁字灣沿岸依托區域豐富的風電、光伏、核電等綠色電力資源，開展可再生動力制氫、氫氣規模化創新應用。渤海萊州灣依托區域豐富的風電、光伏等綠色電力資源，開展可再生動力制氫及規模化創新應用，依托方便的海上路況、周邊LNG港等資源，開展自然氣摻氫試點，適時開展
液氫集散港建設。綠氫生產基地，以海陽市、萊州市為主，多層次、多渠道開展與國家電投集團、中集來福士、華電集團、林德(中國)的一起配合，依托陸上、海上豐富的風光資源及核電資源，建設規模化綠氫生產基地，進步煙臺市綠氫生產才能，并開展綠氫的延長應用，開展綠氫分解甲醇示范項目建設，打造全國綠色甲醇集散中間。
專欄1:海陽示范區綠氫生產制造應用基地
1.核風光氫儲一體化中間。為充足發揮山東半島南區域優異的風光資源，國家電投集團擬建設海陽綠電制氫基地。應用半島南區域的海上光伏、海上風電，并應用山東海陽核電作為保證性電源，建設風、光、核一體化綠電制氫項目。項目規劃年產綠氫10萬噸，年消納綠電超過60億度。通過綠電制備綠氫，既能夠減少綠電上網及外輸的未便，又能夠拉長產業鏈條、促進區域發展。
2.綠色甲醇和綠氫集散中間。支撐國家電投集團建設多能互補氫醇一體化項目。國家電投擬布局“綠色電能-綠氫-綠色甲醇”的延展型產業鏈，依托國際航運燃料低碳化需求，完成終端市場消納，實現“風、光、核、氫、醇”一體化集成，項目規劃年產綠氫約50萬標方和綠色甲醇約50萬噸。支撐中核集團積極摸索高溫堆年夜規模制氫項目，為周邊城市供給氫源保證，解決綠氫產業規模化、市場化發展的動力問題，將海陽市打造為國家級綠色甲醇和綠氫集散基地。
專欄1:海陽示范區綠氫生產制造應用基地
3.氫能技術研發及裝備制造中間。瞄準綠電制氫包養意思基地的技術研發和裝備制造需求，重點衝破可疾速響應功率波動固體聚合物電解質(SPE)制氫技術、兆瓦級質子交換膜電解制氫技術、固體氧化物電解池制氫技術等關鍵技術。積極引進氫燃料電池中的催化劑、擴散層、質子交換膜、膜電極、雙極板、電堆以及氫燃料電池汽車系統中的空氣壓縮機、氫循環泵等焦點在書中，葉秋鎖此後就很少露面，淪為一個無足輕重的設備制造產業，將海陽甜心寶貝包養網市打造為氫能技術研發及裝備制造中間。
4.綠色工程示范區。支撐海陽市與國家電投、林德(中國)等世界500強企業積極一起配合，開展氫能路況示范應用。支撐域內公共路況、礦山運輸和重點工程建設領域應用氫燃料電池車輛。支撐建設站內制氫加氫一體化加氫站建設。借助海陽核電#5-6號機組、高溫氣冷堆、海陽港建設，解決氫燃料電當然，真正的老闆不會讓這種事發生。反擊的同時，她池汽車加氫難和盈利場景缺乏的問題，將海陽市打造為國家級氫能應用綠色包養網工程示范區。
專欄2:萊州示范區綠氫動力化工產業園
1.綠氫生產基地。依托萊州及周邊地點的山東渤中區域豐富風光資源，中集來福士聯合華電集團，擬投建萊州風光電制綠氫年夜基地。項目年產綠氫約10萬噸，年消納綠電約60億度。實現年夜規模綠電制綠氫，帶動綠電消納，減少風光上網對電網的沖擊以及增添的額外調峰本錢。
2.搭建綠色動力化工產業園生態閉環。中集來福士與華電集團擬投建綠色動力化工產業園，依托現有的萊州銀海化工產業園，開展綠氫+二氧化碳制綠色甲醇項目，并同時開展下流以氫、醇為載體制高附加值綠色分解
專欄2:萊州示范區綠氫動力化工產業園
產品拓展，滿足綠色市場多元化需求。整體以綠色氫能和綠色甲醇為焦點，擬布局和搭建包養合約“綠色風光動力-綠色氫能-CCUS碳捕獲-綠色甲醇-綠色港航-綠色海工”高低游一體化的綠色產業生態，構成綠色產業閉環。項目年產綠色甲醇約50萬噸，并借助萊州及周邊區域口岸對外構成包養app出口，依托中集來福士和中集集團廣泛而靠得住的海內動力和航運客戶資源，滿足日韓、歐美等高端航運和貿易客戶需求。
3.氫能甲醇裝備制造產業中間。一是中集來福士擬在當地投資建設電解槽設備年夜型生產基地，依托下游綠色氫醇動力項目拉動，開發年夜型千方電解槽，瞄準年夜規模工業化應用，重點霸包養網單次佔海上風電制氫系統，推進實現可再生風光動力直接制氫，打造全球風光制氫試點示范項目。二是中集來福士擬在當地組建綠色動力工程公司，依托萊州示范綠色氫醇項目，固化和打造年夜規模商業化氫醇項目技術和形式至工程才能，向國內及全球輸出綠色氫醇整體工程才能。三是開展綠色氫醇裝備制造，包含但不限于海上風電制氫系統、甲醇動力船舶、甲醇加注船舶，未來氫能動力船舶，以及船舶裝備系統的新建與改革。四是擬開發光伏產業園區，依托萊州豐富的海上及陸上風光資源，吸引開展海上光伏制氫。
氫能裝備制造基地，以黃渤海新區為主，依托區域內現有的氫能裝備制造企業，重點衝破氫氣制取、儲運、燃料電池等相關裝備制造技術，加速技術研發和結果轉化，打造“一中間、一窪地、二園區”的氫能裝備制造基地。
專欄3:黃渤海新區氫能裝備制造基地
一中間：氫能技術研發創新中間
依托冰輪海卓等研發機構，做年夜做強氫能技術研發創新平臺，發揮其技術轉移、技術研發、資源共享、企業孵化效能，助力區內外氫能行業企業打破行業壁壘，實現優勢互補。
一窪地：氫能產業標準窪地
推動樹立“氫能與燃料電池標準研討院”,努力于氫能與燃料電池產品質量把持、以標準化驅動氫能與燃料電池產業規范發展，研討摸索制氫、儲氫、運氫、加氫、路況應用等領域的氫能標準，打造全國著名的氫能產業標準窪地。
二園區：
1.氫能裝備制造產業園。全力支撐冰輪低碳分布式動力示范園、東德實業建設焦點裝備產業園等新項目落地、新產業園建設；積極引進捷氫科技等國內氫能應用頭部企業落地；支撐泰和新材發揮新資料方面優勢，依托現有平臺和產研一起配合基礎，加速布局固態儲氫系列項目，主動對接、靠上服務，切實幫助企業解決問題困難，助推項目快建設、產業快發展。
2.陸地裝備氫動力動力產業園。依托中船動力研討院在氫動力領域技術優勢和黃渤海新區海工裝備產業基礎，陸續引進中國船舶集團高低游企業，打造國家級陸地裝備氫動力動力產業園。
燃料電池汽車生產及應用基地，以萊陽市為主，建設“一園區、二基地”的氫燃料電池汽車生產及應用基地。重點引進燃料電池汽車及關鍵零部件制造企業，建設燃料電池商用車產業基地。積極引進具備國際先進程度的燃料電池整車企業，加快推動氫燃料電池乘用車商業化進展。以萊陽市“零排放物流區”建設為契機，積極推廣燃料電池物流車場景化應用。
專欄4:萊陽示范區氫能產業園
一園區：零碳排放物流園區
依托萊陽原有的物流運輸路況體系，以重點發展氫燃料池物流車、客車、工程作業車等專用車整車產品為牽引，慢慢拓展布局氫燃料電池汽車年夜型物流路況運輸體系，盡力打造國家級氫能聰明物流生態示范區，成為帶動萊陽市氫能產業高質量發展的主要引擎。
二基地：
1.燃料電池汽車生產及應用基地，重點研發氫燃料電池以及上車之后系統中的空氣壓縮機、氫循環泵等設備及關鍵零部件，構建一條集制氫、儲運、加注及終端應用為一體的氫燃料電池生產體系，組建燃料電池汽車產業鏈，打造全國著名的燃料電池汽車基地。
2.燃料電池汽車行業總部基地，以頒布氫能產業利好政策為牽引，吸引燃料電池整車領軍企業總部落戶萊陽，樹立完美的行業政策審批軌制；同時為吸引行業優秀人才進萊陽任務，應健全醫療衛生、教導培訓、生涯配套設施與服務等，打造環渤海地區燃料電池汽車行業總部基地。
氫能創新應用基地，以煙臺市城區為主，依托哈工程、中集集團船舶動力技術，聯合煙臺港規劃建設口岸加氫站-氫能船舶一體化示范項目；依托LNG港開展自然氣摻氫創新應用衝破；開展純氫管道、氫能燃機等關鍵領域創新應用示范；氫燃料電池無人機具有航時長、載荷年夜、適應性強等優勢，將在工業級無人機市場占據必定位置，瞄準國家電投、斗山創新等氫能無人機企業，探討落地可行性。將長島打造為綠氫應用示范島，支撐長島踐行“零碳社會”理念，摸索打造氫能(醇)船舶、觀光車等應用場景，慢慢實現綠能零碳路況，助力國際零碳島建設。
三、重點發展任務
(一)衝破焦點技術。
一是制氫領域重點衝破可再生動力制氫與儲氫等關鍵技術。多措并舉下降綠氫供應本錢，依托動力行業豐富的基礎建設與儲運經驗，公道應用氫能產業發展特點，強化氫能基礎設施的平安運營，積極布局中長距離輸氫管網建設，加速樹立健全平安、高效、穩定的氫能供應鏈和產業體系 TC:
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